AÇO DE ALTA RESISTÊNCIA
Pino central em aço forjado e tubo preparado com primer para receber a vulcanização da borracha, resultando em um corpo único, projetado para suportar cargas elevadas e atrito contínuo na suspensão.
Pino central em aço forjado e tubo preparado com primer para receber a vulcanização da borracha, resultando em um corpo único, projetado para suportar cargas elevadas e atrito contínuo na suspensão.
Buchas em metal-borracha, com dureza controlada, projetadas para resistir a fadiga e variações de temperatura em uso pesado contínuo.
Projeto controle de qualidade que prolongam o intervalo entre trocas, reduzindo paradas de manutenção e desgaste dos pneus.
Nenhuma aplicação cadastrada.